提到徐州就容易引发有关历史、文学和战争史的联想，这里太出名了，说是历史文明名城一点不为过，例如徐州会战、徐蚌会战；而白居易的朱陈村更是让这里名满天下，因为“田中老与幼，相见何欣欣。 一村唯两姓，世世为婚姻”，那种温情脉脉的古代乡村生活不仅让诗人羡慕，也令现在的工作和家庭两者异地分离的人羡慕；哪怕是发展到现在，在江苏这么一个南北地区发展差异较大的对比情况下，徐州地处苏北，依然能够跻身二线城市，和广东的中山、珠海、惠州相提并论，还可以跟南昌、太原这样的省会城市站到同一城市阵线上。可见徐州的发展还是不错的。
而发展至今，徐州已经形成了2市（新沂、邳州）、3县（丰县、沛县、睢宁县）、5区（云龙、鼓楼、泉山、铜山、贾汪）的行政格局，总面积达到了平方公里，相当于5.5个深圳地方那么大，户籍人口超千万的规模，当然，现在也是当之无愧的苏北地区第一大城市，江苏第二大城市，一个GDP突破亿元的二线城市。
那么，这个一个号称二线城市，而且很有发展潜力和优势的徐州的现状、生活和休闲体验如何呢？
一、平原之城
到了徐州的人总会羡慕当地的大平原地形，这在很多同级别的二线城市中也是很值得羡慕的，毕竟有了大平原就有了人口稠密和集聚的可能性，而且有发展交通等基础设施的优势。徐州90%以上都是平原地形，而普遍来说海拔不高，最高的地方就是大洞山，也不过米，其余也有丘陵地形，但占比不超过10%，整体而言，当地是有利发展的平原地形，难怪自古以来都是农业商业活动频繁的地方。
虽然平原有的是，像周口、驻马店和阜阳也都是如此，而且也同样聚集了大量的人口和房屋，但是相比之下，徐州还是有了运河这个优势，大运河在这里贯通南北，而且整个徐州境内河流湖泊星罗棋布，密密麻麻，交织形成一片，所以这样的水旺系统也让当地的平原交通运输之外，还多了一个水运的优势，更何况，发展到现在，这里又是京沪高铁的中间地带，地理位置非常得天独厚。
有了大平原这个基础，当地的农业发展就有了基础保障，也为大规模的农业种植和水产养殖提供了条件，年，当地的全年粮食总产量达到了.54万吨，粮食亩产公斤，其中夏粮产量.78万吨，秋粮产量.76万吨。棉花总产量1.20万吨，油料产量13.18万吨，水果（含瓜果类）产量.90万吨。
从这些统计数据来看，说当地是粮仓也是名副其实，而当地的这些庞大的供应，也让这里的农副产品不仅能满足本地需要还能外销，尤其是夏秋两季，当地的瓜果蔬菜大量上市，而且在广大的农村地区还都能在房前屋后或者院子里种植，形成自给自足的局面，所以日常的水果蔬菜在当地还是量大质优，普遍能找得到的。
但农业早已不是过去的那种面朝黄土背朝天的劳动场景，尤其是在当今的农业发展局面下，比方说新型农场，高标准农田和示范性种植区等等，都让农业生产上新台阶，而且农业普遍采用机械化耕种，从播种到施肥、喷农药和收割都是如此，普遍机械化作业，又快又好。
另外当地现在还开始了家庭农场和合作社的经营，也有一些农副产品的加工企业，这给当地的农业带来了新的发展机会和就业岗位。
二、人口和经济发展
徐州是人口大市，虽然只是一个地级市，根据统计，年的年底，常住人口达到了.56万人，但全市户籍人口却达到了.73万人。可见这么多的人口，所形成的一个消费市场也是很庞大的，而体现在数字上就更可观了，当地的年的社会消费品零售总额达到了.25亿元，这个数字可能比很多四五线城市的GDP还高，而主要是城镇消费拉动的，城镇消费品零售额达到了.93亿元；农村消费品零售额达到了.32亿元。而从消费品类上，还主要是以来批发零售、住宿餐饮这些传统大类。
根据统计，年，徐州的全市居民人均可支配收入元，平均元一个月，从不同地区来看，城镇居民人均可支配收入元，折合元每月；农村居民人均可支配收入元，折合元每月。可见这些收入数字跟6亿人口月收入一千的状况相比大致相符，或者说稍好一些。
而从消费来看，年徐州市居民人均生活消费支出元，折合元一个月。其中，城镇居民人均生活消费支出元，平均.75元一个月；农村居民人均生活消费支出元，折合.2元一个月。全市居民恩格尔系数为29.7%，其中城镇为29.5%、农村为30.3%。
不过，徐州现在在城镇和农村地区也在普及社区服务，建设休闲广场和公园，或者是老年人日间照料中心、社区综合服务中心等等。
不过，徐州的城镇化趋势没变，还在加快发展，年的全市城镇化率达到了66.7%，这个数字跟扬州、淮安大致相当；县域城镇化率达到了57.2%，虽然稍低一些，但同比中西部的县城来说还是稍微高一点。
但徐州的总量还是不错的，年的GDP达到了.35亿元，这个数字能排在江苏省内前六，在扬州之上，仅次于苏州、南京、无锡、南通和常州这些苏南地区经济强市。而从产业结构上来看，第一产业增加值.80亿元，第二产业增加值.18亿元，第三产业增加值.37亿元，三大产业结构比例为9.5：40.4：50.1，也就是工业和服务业占据了主导地位，农业占比已经不到10%；而人均GDP更是达到了元。
三、交通在不断完善，私家车越来越多
徐州的近几年的交通设施建设在不断地完善，无论是公路还是高速公路，奶奶，当地的公路总里程达到了.77公里，其中高速公路就达到了.93公里之多，另外徐州有机场，年运输旅客超过万人次，这比淮安新扩建的涟水国际机场的预计发送乘客数量还要多，当然徐州最主要的铁路更是强悍，徐州直属站铁路客运发送量达到了.96万人次，是京沪线上的繁忙的一站。
而因为平原，因为基础设施的改善，因为不断发展的经济，所以令当地的汽车数量在不断地增长，年，当地的机动车数量达到了.60万辆，其中民用汽车保有量.40万辆。私家车也在快速增长，私人汽车保有量已经达到了.51万辆，其中私人轿车85.07万辆，平均每大约10个常住人口当中就是一辆私家车的车主。
当然，这些增长都给交通和停车带来了压力，尤其是节假日时期，景区或者公共场合很难找到停车位，而由于过年时期的人口流动，外地务工人员返回徐州，也喜欢开车回去，更加加大了当地的出行压力。
但这些交通设施的改善，的确给物流和快递业的发展带来了巨大的便利，在当地的农村地区都比较便利，也给当地的工业产品的输出带来了便利，例如家具木工产品，相当一部分产地就在徐州，而这里的物品也能通过物流和快递快速运出去。
四、休闲之地
徐州是历史文化名城，也是一个传统与现代两种风情并存的城市，例如之类能找到项羽“戏马台”、刘邦“大风歌碑”、苏轼“放鹤亭”、北魏“大石佛”、唐代“燕子楼”等历史胜迹，也能在城区看到美轮美奂的高大建筑，更是有璀璨的夜晚城市夜景，这让徐州这座古城处处散发着浓郁的文化气息和独特魅力。
不过，徐州或许是因为地理位置原因，当地的口音倒是跟河南很像，生活习惯和饮食风格也比较相似。油炸、腌制和卤制食品处处可见，像馓子、油饼、丸子也比较常见，烧饼、油条和各种面食也是随处可见。
例如徐州也有辣汤，跟胡辣汤又有点相似，口感都比较香辣，适合早餐吃，酣畅淋漓，温暖身体；
还有各种烩菜，宴席上经常见，也比较相似。
不过在城市，当地的基础设施还在不断加快，例如轨道交通1号线正式运营，迎宾大道高架建成通车，徐宿淮盐铁路开通运行，高铁站东站房投入使用，徐连高铁建设进展顺利，大龙湖国际会议中心主体封顶。定位为淮海经济中心的目标在不断地推进。
而在农村地区也在推进厕改，建设美丽乡村，打造特色田园旅游乡村。例如沛县陈油坊村，贾汪区马庄村等等。
而这些设施的改善，也在不断地丰富和提升当地的生活体验，让这里的人文休闲去处选择更多。
总之，徐州还在不断发展，这个历史名城，除了历史文化悠久之外，还在用经济建设的实力来提升当地的城市目标定位，从而给这个城市的生活的人们带来更多的更舒适的生活和休闲体验。
