南通市水下安装管道公司启东市水下安装沉管

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南通市水下安装管道公司启东市水下安装沉管公司铺设施工单位

江苏海工建设工程有限公司

南通市水下安装管道公司

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江苏海工建设工程有限公司

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江苏海工建设工程有限公司

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管涵施工

本工程共有φ及φ管涵5处共91m,管基定线复测后管涵挖方用人工配合机械施工,预留20cm人工清槽。基槽经设计人和监理验收,地质勘察部门签验后,做砂石垫层,支设平基模板。按设计基础尺寸浇筑混凝土底板。平基模板使用钢模板,混凝土用平板震捣器震捣密实。

混凝土达到50%设计强度后下管。下管前复测基础高程,下管由人工配合机械施做,然后安管。稳管要严格控制流水面高程和管道中心位置,误差严禁超标。各管节须顶紧,接缝采用砂浆内外填塞密实。

稳管后及时支设包封模板,浇注商品混凝土。

回填时两侧对称水平分层填筑夯实。在管顶0.5m范围内用小型振动机具夯填,分层厚度为15cm。在0.5m以上改用机械填筑,分层厚度为30cm,每层均须由试验人员、监理人员验收合格后方可进入下一层回填。

排水边沟施工:

排水边沟设计为梯形断面,混凝土大方砖护砌,边坡为1:1.5排水边沟衬砌采用砌筑法,沟槽土方用人工配合机械施工,人工清槽。

为保证设计边沟结构稳定,设计边沟沟底以下还土密实度大于93%。

如遇软地基,需换填好土并分层夯实。基槽经监理验收合格后,开始铺砌大方砖。要加强对水准点高程的复测,控制沟槽的上口宽度,削坡施工。边沟与道路护坡脚之间的护坡道在道路填方小于3m时,护坡道宽1m。填方大于3m时,护坡道宽2m。

基坑开挖

基坑的开挖方法与管涵的开挖方法相同。

箱体混凝土施工

箱体按沉降缝分割长度进行分段,采用跳段法施工。浇注过程分二次进行。第一次浇注底板至侧墙10厘米高度,第二次浇注侧墙剩余部分和顶板,两次浇注时间不超过3天。施工缝和沉降缝的留设要按要求进行。浇注完成后用草袋撒水养护,时间不少于7天。

箱体的回填

箱体混凝土强度到达设计强度%后方可进行背后回填。两侧回填必须对称进行,两侧高差不超过30厘米。填土压实度要确保达到规范要求。

冬、雨季施工措施

本工程不含冬季施工。

成立防洪领导小组,负责安排。检查防洪工作。

进入雨季施工要注意大气预报和天气变化,提前做好防范措施,大雨过后做好现场检查,减少雨后损失。

雨季前做好现场地面排水系统,主要暂设道路应将路基碾压坚实,确保雨季道路循环通畅,不淹不冲、不陷不滑。

场临时设施的搭设,应有防雨、防漏措施,各种防洪器材、设备和工具必须齐备并按规定堆放和使用。

雨期施工中,要经常检查和及时维修加固临时爬梯、各类人行脚手板和斜坡道的脚手板及防滑条。确保架板稳固,防滑措施有效。

雨季进行土方工程施工时,边坡坡度应适当减缓,被边设围堰,严防滑坡和边坡塌方。避免大面积开挖,采取分段突击施工,减少土基暴露时间。回填土应在晴天进行,每班要将所填土方碾压平整坚实,防止土层积水过多。

雨季砌筑施工前,要检测各种砌块的含水率,砂浆应随拌随用,受雨冲刷而失浆的砂浆,应重新加灰搅拌后才能使用。刚砌成的砌体若经雨水冲刷,砂浆中胶结料流失,应拆除重砌。每日收工时应妥善覆盖砌体表面。

雨季应避免遇雨露天浇灌混凝土。雨季还应加强防风紧固措施。

雨季施工应尽量减少现场使用的砂子、豆石、水泥、石灰粉等材料存放量,砂子、豆石应分大堆存放,水泥、石灰粉等应入库,并做好有效的防雨、防潮措施。

雨季沥青混凝土路面施工,底层必须达到规定的含水率要求,严禁雨后进行沥青混凝土路面铺设。

现场固定的机械设备要搭设防雨棚。用电的机械设备要做好接地和接零保护装置,安装良好的漏电保护器,并经常检查和测试可靠性。

在雨期施工前,应对现场所有线路及电气设施进行全面检查,有隐患及时纠正,并做好电气设施防雨、防潮、防淹、防雷等措施。

施工期间要有专人定期检查、定期维护,预防触电事故的发生。

雨季施工期间,加强基坑地表的沉降、边坡侧移等方面的监测,并做好记录,发现异常情况,及时采取处理措施。

工地预备足够的防洪物资及设备,如草袋、苫布、大功率抽水机械等,并严禁挪用防洪物资和设备。

配备一定的自发电能力,以确保汛期突然停电情况下的防排水需要。

在路基两侧、明挖基坑四周设置排水沟,并定期检查排水管网及抽水设备的可靠性,提高快速反应能力。

雨天不安排浇筑混凝土施工,己浇筑混凝土未达到足够强度时,及时进行遮盖。

作好遮盖防水工作,使任何应避水的材料、产品、半成品免于浸泡淋湿,材料场地作好排水。

雨季回填土的土质含水量较大时,采取掺9%的白灰处理,或者采取砂砾换填,保证回填土的质量。

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工现场总体布置原则

针对本标段工程工期短,同期施工项目多,施工人员和机械设备繁杂等特点,为加强组织,统一调配,满足文明施工,抗击非典和禽流感的要求,实行集中管理。施工现场的施工布置原则为“封闭、集中、高效”。按照企业文化形象要求规范化设置和管理施工现场。

临时施工生产设施

经现场实地考查,拟在本标段道路桩号K7+东侧现况上庄路南侧,租用现代办公设备厂厂区建立施工生产基地,内设项目部办公区、职工生活区、料场、钢筋木工加工场等设施,实行集中布置,以节约用地,并实行门卫管理。占地约m2左右。详见《施工平面布置图》。

临时施工道路及河道围堰导流

本标段位于京密引水渠东侧,临近阳坊镇,交通便利,施工车辆可以利用现况及巡河路出入施工现场。由于上庄北路分离式立交与现况上庄北路重合,社会交通如果导流不出去,此段将无法施工。所以拟在上庄北路南侧修一条7m宽的临时施工便线,解决桥梁及路基施工影响社会交通通行的问题。临时道路用25cm二灰及6cm沥青砼硬化,随时洒水,防止扬尘。

拟在桥区做围堰导流,在河道上、下游道路红线内做草袋围堰,导流管采用一根D=1.6m钢管。

施工用电、施工用水

为了保证施工期间生产及生活用水用电问题,当地电力资源充沛,拟在项目部附近安装二台KVA变压器,同时在路的东侧铺设临时供电线路。其它区域可按需要临时向附近单位临时租用部分水源电源,以解决施工用水用电。同时桩基施工现场备有四辆水车备急用。

根据计算负荷用电量,本工程拟向供电部门报装KVA变压器2台,电源主干线均采用BX(3×+2×)架空线,采用水泥杆架空敷设线路引至各用电区域。现场另备kW发电机2台以备停电急用。电气设备主要保护采用DZL25—/型漏电开关。

场地临设及围挡

对施工现场进行全场围护。本标段桥梁施工区域及与现况道路交叉部位按施工红线,用特制统一钢围挡封闭围护。

临时通讯设施

项目经理部安装三部直拨电话,现场施工管理人员均配备手机一部。

预制购件

所有预制构件均外购。

混凝土拌和站

所有混凝土均采用商品混凝土。

施工进度计划总体设计

坚决满足业主单位对工程各阶段的形象进度目标。通道桥及史家桥河桥工程要尽早完成,以便给六环路路基填方创造条件。力争在6月15日雨季到来之前基本完成路基填方,以及所有桥梁下部结构工程。

施工进度计划安排原则:

占满时间、占满空间、先地下、后地上、减少扰民。

施工阶段的划分

鉴于此工程的施工特点,本工程施工部署总体分为三个阶段实施。

第一阶段:年3月10日~年6月25日。目标:完成路基土方施工90%,计24万m3。80片T型梁预制全部完成,通道桥及上庄北路桥的桩基、承台5月底全部完成,墩柱、盖梁及台身6月25日前全部完成。史家桥河桥下部结构5月底前完成。

1)3月10日~3月25日完成施工准备工作。

完成现场生活生产临时设施建设;主要施工队伍、机械设备、材料进场;完成工地实验室建设、通过监督部门验收;报装现场施工变压器。

进行测量放线、交桩及设计、监理、监督交底工作。

积极配合业主拆迁工作(本标段工作重点)。

完成开工准备工作中的各项报批手续。

2)桥梁工程施工重点是先施工史家桥河桥跨河部分,5月底前完成跨河桥的下部结构,6月15日前完成跨河部位T梁吊装,为史家桥河防汛创造条件。全线计划如下:

4月20日前完成钻孔灌注桩70棵。

5月10日前完成所有承台17座。

5月31日前完成墩柱15棵。

5月31日前完成所有桥台。

6月15日前完成盖梁施工。

6月25日完成T梁吊装70%,共56片。

3)道路施工要在4月25日前完成过路涵洞8道m。

4月20日m2特殊路基处理完成。

6月15日完成台背填方。

6月25日前完成路基填筑约24万m3,占路基工程量的90%。

第二阶段:年6月26日~年8月25日。目标:桥梁上部结构及桥面系全部完成,道路基层结构摊铺全部完成,道路防护工程、排水边沟完成80%。

1)道路工程7月5日完成路床报验。

7月25日前完成二灰底基层。

8月20日完成水泥稳定碎石基层

2)桥梁工程施工7月5日前完成全部T梁吊装。

7月31日完成桥面系。

8月25日完成桥面铺装、现浇防撞墩。

第三阶段:年8月26日~年11月20日。目标在9月20日前完成沥青混凝土底面层的摊铺工作,11月5日前道路防护工程、排水边沟全部完成,交通工程预埋件全部完成。现场清理,配合绿化,配合交通设施安装,基本完成各种资料整理汇编和完工交验。

施工资源配置计划,设备、人员动员周期和设备、人员、主要材料运到现场的方法

劳动力配置计划

主要人员和工力配置计划根据各施工队的任务划分及工程进度要求,配置足够的劳动力,并合理安排进场时间。管理人员和技工均为本单位正式职工。在组织施工的过程中,在“占满空间”、“占满时间”的指导思想下,需要合理安排各项工程的先后施工顺序及交叉作业工作面,制定合理、有效的网络计划,用以指导工程有序施工,确保本工程安全、优质、按期顺利完工。工力进场时间3月15日。

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章节说明

本《施工组织设计》针对**中街立交(北湖渠西路~南湖渠西路)工程项目编制,依据建设单位提供的招标文件、施工初步设计图纸、和相关的技术规程、规范以及标准编制的。

本册内容由“编制依据、原则、范围及说明”、“工程概况及特点分析”、“施工组织与总体部署”、“施工准备”、“施工总平面布置”、“主要施工方案及工艺”、“交通疏导方案”、“地上、地下障碍物的保护措施”、“季节性施工措施”、“施工进度计划安排及工期保证措施”、“质量保证体系及主要质量保证措施”、“安全保证体系及安全保证措施”、“文明施工、环境保护体系及措施”、“消防、保卫、健康体系及措施”、“与业主、监理、设计及其他相关单位的协调配合措施”、“技术资料目标设计及管理措施”、“突发事件的应急预案措施”、“履约保证措施”、“计量支付及确保民工工资措施”共19章组成,各章主要内容分述如下:

编制依据、原则、范围及说明

本章主要内容主要是简要介绍本施工组织设计内容编排,各章节所包含的主要内容;介绍本施工组织设计所依据的招标文件、设计图纸及有关质量、技术、安全和文明施工等规范文件;介绍编制原则和本工程的施工范围。

工程概况及特点分析

本章“工程概况”是对招标文件及施工组织设计有密切关系的内容的理解和概括;“工程特点、重点、难点及对策”是对本工程施工过程的认识。

施工组织与总体部署

本章包括“精品工程管理各项指标”、“施工总体安排”、“施工总体原则”、“施工组织机构”、“施工总体流程”、“各主要工序施工方法概述”、“施工进度计划”、“劳动力使用计划”、“主要机械设备计划”、“施工用水、用电及施工材料计划”和“资金使用计划”。主要介绍了本工程控制的质量、进度、安全、文明施工和环境保护目标;根据本工程特点、工程量、周边环境和业主要求的总工期,对工程做总的部署和计划安排。

施工准备

本章主要介绍了施工前所做的各项技术、生产、试验、物资材料、机械设备及质量工作的准备。

施工总体平面布置

本章阐述了施工场地规划、临时设施布置、封闭围挡施工、机械和材料进出场路线和各种临设相对位置关系。

主要施工方案及工艺

本章是施工组织设计主要内容,按照地下管线(雨水、污水、信息管道)工程、桥梁工程、人行过街天桥工程、钢筋混凝土闭合框架通道、U型槽工程、道路工程(路床、基层、面层及附属工程)工程顺序,详细编制了各分部分项工程施工工艺流程和施工方案。

交通疏导方案

本章分析了现况京承高速路、**中街道路现状交通情况,跨京承高速路主线桥施工对京承高速路和地铁13号线交通影响及京承路东侧施工对现况**中街交通影响,根据工程现场实际情况,编制了本工程各部位施工详细的交通组织方案,确保不中断交通施工和现况交通畅通。

地上、地下障碍物的保护措施

本章根据施工场区内现况地下管线位置和地上构筑物情况,针对现况管线相对拟建桥梁、U槽、及雨水和污水管线相对关系,编制了施工中保护现况管线及地上构筑物的具体措施。

季节性施工措施

本章根据本工程经历冬季和整个雨季,根据冬季和雨季施工项目,详细阐述了冬季和雨季的施工措施,确保工程质量。

施工进度计划安排及工期保证措施

本章从施工组织管理、施工资源、工序安排、工程关键线路、施工网络计划、技术、质量、材料、机械、劳动力和环境等方面详细阐述了确保工期的各项措施。

质量保证体系及主要质量保证措施

本章编写了质量保证体系、精品工程的保证措施、本工程质量目标,从施工管理、施工技术、原材料、试验检测、重点项目的质量控制等方面详细阐述了确保本工程质量的措施。

安全保证体系及安全保证措施

本章编制了为确保工程安全的保证体系,从保证现况交通和管线安全运行、钢箱梁吊装施工、施工用电、主要施工项目安全技术措施等方面制定施工安全措施,保证施工安全。

文明施工、环境保护体系及措施

本章从现场管理、施工围挡、施工道路、用电管理、机械管理、材料管理、环卫卫生、安全防护、环境保护及防止扬尘等方面详细阐述了保证文明施工和环境保护措施。

消防、保卫、健康体系及措施

本章阐述了现场消防措施、安全保卫管理、施工人员职业道德教育、施工人员健康和安全等内容。

与业主、监理、设计及其他相关单位的协调配合措施

本章主要介绍了与业主、监理、设计、质量监督部门及拆移和加固相关管线的管理单位配合措施。

技术资料目标设计及管理措施

本章主要内容为施工过程中资料管理和施工后竣工资料编制等。

突发事件的紧急预案及措施

本章内容是项目部成立突发事件紧急应急小组,施工监控量测控制,突发事件按照规定紧急处理措施等内容。

履约保证措施

本章内容包括履约保证目标、体系、履约保证措施及计量支付保证体系。

计量支付及确保民工工资措施

本章阐述项目部计量支付体系、项目部各职能部门计量工作职责,项目部定期组织成本分析、及时提供计量资料和按时发放劳务队工资,不拖欠民工工资等内容。

编制其它说明:在认真、全面、系统地阅读并领会招标文件的基础上,在认真采集信息和收集编标资料的基础上,在认真的现场踏勘的基础上,我们认真分析了本工程的特点、重点和难点,如钢箱梁吊装施工技术组织、预应力体外索张拉等列为本工程的特点、重点并提出合理的解决方案和对策。

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质量目标

满足合同中规定的各项要求,以严格的管理、优秀的工作质量创造出业主满意的工程质量。

本工程质量标准目标为全部分项工程达到交通部《公路工程质量检验评定标准》(JTJ-98)合格等级,主要分项达到优良等级,单位工程优良率达到90%以上。

质量保证体系

本标段实行项目经理负责制,对工程质量目标的制定和实施负责。

项目经理部制定系统的、全面的质量管理制度和质量管理办法。项目总工程师、各级管理人员、各岗施工操作人员职责明确。

建立符合要求的试验检测机构,配备相应的试验检测设备。

中标开工后由技术精干人员组成资质审批合格的驻地试验检测机构,并接受公司上级专职部门的管理和指导。

质量保证措施

采用系统管理、分工明确、落实责任、层层把关的施工质量管理理念,确保工程质量目标的实现。

施工准备阶段的质量控制和保证措施

项目总工程师主持图纸会审,项目经理组织现场调查。

项目总工程师主持编制施工组织设计,按期向监理工程师提交详细可行施工组织设计。

施工组织设计要慎密、详细、要结合工程实际情况具有针对性和实用性。

工程开工前由项目总工程师依据监理工程师批准的施工组织设计进行总技术交底。

每道工序作业前,由项目经理部专业工程师(或专业技术员)对作业班组进行文字书面交底。

加强测量复核的管理工作,对重要轴线、水准点必须定期进行测量复核,因施工或大地变形造成的误差要及时调整,保证施工过程中测量放线的精度。

材料构配件的质量控制

本标段的物资采购,采取招投标的方式。确认供方资质、生产能力、质量水平,并请监理工程师审批。

加强材料检查验收,严把材料进场和复试质量关。对于用于工程的施工材料,进场时除必须具备正式的出厂合格证明和材质化验单之外,还由项目经理部检验及试验工程师按规定组织进行复验(复试)工作。

对委托加工构件,严格执行首件验收制度,验收会同监理工程师共同进行。在批量生产过程中随时进行抽查,以保证构件产品质量。

本标段材料进场后要分批、分级别、分规格码放,并详细标识。

工程施工阶段的质量控制和保证措施

工程质量以预控为主,加强全过程的控制管理。

落实施工现场质量责任制。

项目经理部对下属的施工工段所负责的施工现场进行明确的责任区域划分。每周组织一次质量工作会,并约请驻地监理工程师参加,由项目总工程师通报工程质量情况。对各工段的工程质量进行评比,并落实奖罚制度。

加强工艺纪律的管理。

本标段严格执行技术交底制度,施工队组必须严格按照设计图纸、规程、规范、施工组织设计和作业指导书给定的要求操作。

严格过程控制,规范操作行为。

把重点部位的每道工序按照操作流水程序分解成若干个工序质量控制环节或质量控制点,步步进行质量控制。保证不合格工序整改前不转入下道工序施工。

成品保护措施

现浇墩柱施工完成后,外设防护木板,以免碰伤。

桥面已做好的卷材防水层,不得损伤碰坏,尽量封闭交通,早铺油。

石灰粉煤灰砂砾基层、沥青混凝土面层完工后,要加强养护,未达到规定强度前,禁止车辆、施工机械行走。

沥青砼面层要防止污染,当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土上不得停放任何机械设备或车辆,不得散落矿料,油料等杂物。路口部位设围挡并设专人看护。直至沥青混凝土完全冷却后方可放行。



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