▲禹果轻修▲聚焦新材▲晟阳橡塑—修缮专家▲四川童燊▲壹修天下
▲科洛结构自防水
近日，江苏苏州发布《苏州市疫情防控年第号通告》，称为迅速切断疫情传播链条，有效阻断蔓延态势，保障广大人民群众生命安全和身体健康，决定自年4月16日零时起，在吴江区、吴中区、相城区、姑苏区、苏州工业园区和虎丘区（苏州高新区）进一步升级疫情防控措施。
通告明确，凡可以居家办公的一律居家办公，非必要不流动，全面加强社会面管控，取消各类公众聚集性活动和堂食；市民非必要不离开苏州。
22城市“在封”，万人被波及
据了解，奥密克戎席卷令各地严阵以待，3月中下旬至今，上海、长春、邯郸、泉州、宿迁等多地曾“封城”，波及余万人；目前仍至少有22个城市或地区“在封”，涉及近万人。
安徽芜湖：自4月17日起对主城区实施静态管理。
陕西西安：从4月16日0时至19日24时，实行临时性管控措施，全市小区(村)、单位人员非必要不外出，一般在小区内活动。
浙江金华兰溪：为进一步加强全市社会面管控，倡导市民近期非必要不前往金华市区（含婺城区、金东区、金华开发区），全市所有学校、幼儿园、托幼托育机构继续实行半封闭管理，暂停所有非必要探访。
黑龙江哈尔滨双城区：自4月15日0时起，双城全域实行封闭管理，非必要禁止人员车辆流动。
山西太原清徐县：4月15日起全县范围内实行管控，全体人员不出不进，不得跨区域流动。
辽宁鞍山：全市住宅小区、村屯暂时实行封闭式管理；涉进口物品的相关企业、店铺（包括淘宝店铺、网络代购商家等），要主动向属地街道申报；批发市场、农贸市场，暂时实行封闭管理。
海南三亚：4月15日零时起调整全市社会面管控政策。进出中心城区，凭48小时内核酸检测阴性证明并扫地点码通行。
江苏句容：即日起实施社会面临时管控措施，市民非必要不离句，确需离句的，必须持有48小时内核酸检测阴性证明，且健康码为绿码。
江苏徐州：停止一切非必要流动和活动，采取严密的边界管理措施，非治病就医、保供等特殊车辆，一律不得来睢离睢；4月18日零时起，暂停睢宁高铁站运营。
河北邢台沙河市：封控期间，除持有工作证明参与封控、核酸检测、交通管控、应急处置工作人员，以及水电气暖和通信等城市运转保障行业外，域内所有服务性经营场所一律暂停营业，其余人员严格在现居住地保持静止，避免外出。高速封控，物流运输难上加难
除了被封控区域内的居民和企事业单位受到限制外，多个地区加严了交通管制，高速公路也屡屡被封控，物流运输告急。交通部消息：受疫情影响，截至年4月12日24时，各省（区、市）高速公路共关闭收费站个，占收费站总数的4.79%，共关停服务区个，占服务区总数的4.28%。
采购、销售难，企业经营更难！
高速封控无疑将物流运输推向了艰难之地，近日网报京东采取“自杀式”物流支援，已有多名员工抵达上海，加入上海抗疫情、保供给的大军中，也有人称其为“车轮大战”。网友在感叹“东哥这人能处”的同时，对于当前物流运输的状况也更加担忧。卡车司机担心的则是，将货物送达疫情严重区域后，行程码会带星，回程也面临一些地区无法下高速的风险。下了高速面临的或是长达半个月的集中隔离，这期间没有任何收入。尽管近日上海地区发布通告支持复工复产，但对于涂料、防水、化工行业而言，“解封”的时刻还离得很远。上海作为国际化大都市，中国的经济、交通、科技、工业、金融、贸易、会展和航运中心，首批沿海开放城市。当地有众多外资涂料企业的中国总部，比如关西、海虹老人、PPG等，也有着不少本土的涂料厂，比如东来技术、金力泰等，不少涂料企业也选择在上海建立分工厂，例如展辰涂料、君子兰等，这一神操作在过去可谓是精明之举，但在现在看来却有些无力。作为世界第一大港口的上海，这一轮疫情给国内制造业带来的影响正在慢慢发酵。业内几大知名涂料企业负责人表示，现在部分进口原材料助剂、颜料一货难求，只能寻找国产品牌进行替换。山东某涂料企业表示，此前疫情没有这么严重的时候，企业接到订单并且开始生产，没想到后面客户所在地封锁了，好不容易客户解封了，该企业所在地又因新增确诊而陷入停工停产。熬到了买卖双方都解封了的时候，物流运输却停了。一方面货物运送不出去，在库房里堆积，占用空间，无法进行继续生产。另一方面，涂料产品，尤其是油性涂料，在危化品行业中被管控极为严格，如今不少地区更是24小时禁止危化品运输。上海涂料企业鳄鱼尼卡发布停产通知，表示在4月1日至5日浦西地区轮候封控期间将放假，因此可能会出现部分产品因为疫情管控短暂缺货的现象，给经销商带来不便。目前上海疫情防控政策持续高压，尚未获知其是否已经恢复生产。巴德士集团紧急发布《关于巴德士集团货物运输及订单的告知函》，称在全面抗击疫情的当下，全国各地积极开展了不同程度的疫情防控工作，物流运输受到了较大的影响。安徽桑瑞斯环保新材料：目前大部分企业物流受限，原料及成品运输存在严重问题，希望坚定不移、团结一致、共克时艰。上海鹏图新材料：正常发货后预计一周左右到货，对于疫情管控区可能会延迟，针对具体情况需具体沟通处理。湖北吉人水性汽车涂料：很多化工原材料无法按期送达，因此不可抗力造成了部分订单的延期交付，由此给贵司造成的订单延迟送达影响表示歉意。安徽博泰装饰材料：4月12日起暂时停产，期间将正常接单，但受管控影响，具体到货时间不能确定。江苏宜兴某化工企业表示，疫情形势紧张，人员无法流动，产品无法发货，请各位合作伙伴见谅。据了解，目前山西、江苏、上海、山东区域疫情管控较为严重，不仅跨省运输停滞，省内各市之间的人员流动和物流运输也基本被管控。浙江、广东、湖南、湖北等地区的省内各市之间流动仍有缓和的余地。一些企业在当地相关部门进行备案后，可以进行部分运输，这对于在当地进行采购和销售的涂料企业而言，还算是一个“活口”，但即便是如此，也无法保障正常的生产运行节奏。无论是全球最大的集装箱港所在地上海面临的封控，还是几十个地区的高速封闭、交通管制，带来的都是巨大的影响。有些地区的原料厂商无法正常生产，那么原料供应也就不全。而目前还在生产的企业，也因高速公路和集装箱港口的问题，导致货物无法运输。那么对于涂料企业而言，众多原料都是短缺的情况。且这种情况不能简单的以产品品种来分，而是要以区域来看，也就是说，目前涂料行业的原材料方面几乎没有不短缺的，这也就意味着，涂料企业的生产遭遇停滞危险。对于各地停工停产的情况，张文宏曾表示，应当尽快复工复产，否则将造成极大的影响，近日上海地区优先“解禁”家企业也让涂料、化工企业看到了曙光，似乎只要今天能解封，明天就能敲锣打鼓复工复产，然后就可以加班加点挽回损失。但实际上，在目前错综复杂的情况之下，远没到可以松一口气的乐观局面。一方面是疫情带来的产业链断裂是全球性的，而非某一个地区的“解封”就能解决，另一方面是上下游共同加压之下，带来的资金链风险加大，最终让涂料企业骑虎难下，陷入摇摇欲坠态势。[文章:涂料采购网]-END-▲左工防水▲西沃新材料▲点击右上角箭头了解更多预览时标签不可点收录于合集#个上一篇下一篇