根据中国铁路上海局集团有限公司相关工作部署，年8月16日02:00对徐盐铁路接触网送电（含徐州、宿迁、淮安、盐城市）。届时徐宿淮盐铁路徐州至盐城段接触网及其相连部件均带有27.5千伏高压电。
为确保列车运行及群众生命财产安全，请沿线广大群众、各单位施工人员不得接近和触碰接触网，严禁抛掷物品，严禁在铁路线行走、逗留，严禁在铁路线米范围内升放风筝、气球等漂浮物。社会公众若发现有铁路设施被偷盗、毁坏、拆卸等，应就近报告沿线铁路单位或地方铁路公安。
刊载于年8月10日《扬子晚报》A06版
徐宿淮盐铁路
徐宿淮盐铁路线路西起徐州铁路枢纽徐州东站，经睢宁县、宿迁市、泗阳县，经淮安至盐城，全长约公里，设计时速为公里。全线设徐州东、睢宁、宿迁、泗阳、淮安东、盐城等10个车站。
作为江苏省构建“四纵四横”铁路高速铁路网中横跨苏北腹地的重要一横，徐宿淮盐铁路被冠以江苏铁路“金腰带”之称，建成后将成为京沪高铁徐沪二线通道，减轻京沪高铁最繁忙的南段压力，也将大大缩短苏北城市居民的出行时间。
7月26日上午，徐宿淮盐铁路全线正式进入静态验收阶段，距离年底建成通车又近了一步,预计到9月初完成静态验收工作，将在9月3日进行联调联试。
徐宿淮盐铁路将与京沪铁路、盐通铁路、连淮扬镇铁路相连，与连淮扬镇铁路形成徐宿淮扬镇铁路通道，与盐通铁路形成徐宿淮盐通沪通道，这些通道具有京沪铁路第二通道功能，减轻京沪高铁最繁忙的南段压力。
来源综合：扬子晚报、江苏铁路
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