睢宁正式进入高铁时代多图带你看现场今

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就在今天!12月16日,徐宿淮盐铁路开通运营!睢宁人期盼已久的高铁梦终于实现了!睢宁到徐州最快25分钟!票价最低18元!睢宁高铁直达宿迁最快12分钟!票价最低11元!徐盐高铁正式开通,标志着我县在全市5个县市中,率先进入高铁时代,成为全国少有的设两个高铁站、兼具公铁水空主要交通运输方式的县份之一,交通区位优势更加凸显。今天(12月16日)上午,徐盐高铁(睢宁段)开通暨睢宁综合客运枢纽启用、城乡客运一体化运营现场会在睢宁高铁站落客平台高架上举行。县四套班子贾兴民、薛永、陈良、朱韶伟、徐军、张晨、徐德杰等出席活动。县委书记贾兴民宣布,徐盐高铁睢宁段、综合客运枢纽、城乡客运一体化开通运营。

县委副书记、代县长薛永在致辞中指出,高速铁路作为国民经济的大动脉,具备支撑引领经济社会发展的突出作用,能够有力助推睢宁真正融入长三角、环渤海等重大经济圈,实现与经济发达地区同频共振、协同发展。

全县上下要积极拥抱高铁时代,充分发挥睢宁区位交通、人脉资源、产业平台等独特优势,放大高铁开通的综合效应,全面提升县域综合竞争力,奋力跑出睢宁高质量发展的高铁速度。徐宿淮盐铁路正线全长约公里,设计时速公里/小时。连接徐州、宿迁、淮安、盐城四市,覆盖人口达万,该铁路已接通京沪、连淮扬镇铁路,并将与在建的宁淮铁路、盐通铁路相通,是江苏腹地最重要的铁路大动脉之一,也是江苏高铁网络“三纵四横”中重要的一横,被誉为江苏铁路“金腰带”。徐宿淮盐铁路与连淮扬镇铁路联络线该铁路于年12月份正式开工建设,途经我县8镇(街道)46村,境内全长约64.5公里,睢宁段总投资.68亿元(含铁路正线投资84亿元、站房投资3.84亿元、客运枢纽12.84亿元)。徐宿淮盐铁路新建睢宁站和观音机场站,其中睢宁站,建筑面积2.2万平方米,设计年旅客发送量万人;观音机场站,建于观音机场南侧1.5公里处,建筑面积平方米,设计年旅客发送量54万人。活动中,贾兴民、薛永一行参观了睢宁站和综合客运枢纽建设与运营情况,并于10点42分从睢宁站乘坐D次列车,历时14分钟到达观音机场站,下车后,参观了观音机场站和综合客运枢纽建设与运营情况。

贾兴民指出,元旦、春节即将来临,相关单位、镇(街道)要抓紧抓好高铁站前广场各项配套设施建设和沿途道路两侧环境的整治力度,确保以干净整洁的面貌迎送四方宾客。

没能亲临开通仪式现场、没有乘坐首日睢宁高铁的朋友们,跟小编一起看看今天的盛况吧!睢宁站、观音机场站都洋溢着喜气

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还要告诉大家一个好消息!年12月30日零时,全国铁路实施年底大调图后,睢宁可直达南京、苏州、上海、杭州等热门城市!12月16日至12月29日徐盐铁路、连镇铁路连淮段开通运营初期,铁路部门将安排开行动车组列车日常线11对。其中盐城到贵阳北临客1对,徐州东到盐城动车组列车7对,徐州东到连云港动车组列车3对。12月30日全国铁路运行图调整后,将安排开行动车组列车日常线22对、周末线3对、高峰线3对。从盐城到徐州、北京最快分别只需1小时43分、5小时43分,从淮安到徐州、连云港、盐城分别只需63分钟、50分钟、32分钟。票价方面,徐盐铁路实行“峰谷票价”,从徐州东出发,到观音机场最低价格是9元,到睢宁最低价格18元。

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快来看看徐盐高铁高铁沿线有哪些美食等你来品尝?图片来自上海铁路局徐宿淮盐铁路开通运营后,将大大缩短苏北腹地到达北京的时间,同时与盐通铁路、沪通铁路一起构成京沪通道徐州至上海段的辅助通道,使苏北真正意义上融入长三角经济圈,有助于推动区域城市功能重组和城市间的竞合发展。徐宿淮盐高铁的开通是睢宁人民

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