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中国江苏网9月27日徐州讯（记者张扬通讯员张昕窦一心）近年来，随着经济社会的发展，作为睢宁县城区与高作镇区的主要通道，徐淮路常常出现拥堵现象，给市民工作和生活造成不便。为缓解徐淮主干道的交通压力，进一步缩短城区与镇区的距离，规划建设睢高线被提上日程。
睢高线是“五路一场”工程中的新建项目，路段起于永安路与东环路交叉口，路线向东沿高北中沟以南、高作镇区北面经过，止于县道，规划里程3.7千米。睢高线是睢宁在“两在两同”建新功行动中的浓墨一笔，也是问需于民、问计于民的生动注脚。
路的方向是民心之所向
“现在去睢宁就一条大路——徐淮路，能多一条去睢宁的大路肯定好。”9月18日，在高作镇镇区一家文具店内，姚芳玲边为顾客结账边说。
姚芳玲是沙集镇人，30多年前，她从沙集镇嫁到高作镇以后，便一直在高作镇生活。最近几年，高作镇区的人越来越多，车也越来越多，生意越来越好。得知近期将新建睢高线，她立即询问道路从哪里经过、准备铺设多宽，“有一句话叫要想富先铺路，希望道路铺好以后，可以由外及内，带动高作镇区的经济发展。”
“路越多百姓出行越方便。”睢城街道八里社区居民朱光树说，“这些年，我家附近的变化非常大，出门就是水泥路，周围的钢铁贸易公司、商家非常多，每天车来车往，格外繁忙。”听说要铺设睢高线，朱光树格外高兴，因为他的妹妹现在在高作中学上学。“现在从八里去高作就一条大路，每到上下班的时候格外拥堵，接送妹妹着实不便。如果能多一条路，接送会更加方便，而且那条路离我们也很近。”
群众“急难愁盼”是发展之所需
高作镇高作社区是全国闻名的淘宝村，拥有余家淘宝店铺，60余家家具生产厂。每到傍晚这里格外繁忙，大车小车载满打包好的家具穿梭在大街小巷，接孩子放学的家长夹杂在其中，来来往往，十分热闹，也带来了安全隐患。早晚上下班高峰期，徐淮路上来往的车辆，排成长龙。
“我的家具厂虽然距离道路很近，但是每到傍晚物流来收运包裹的时候，非常拥挤。”正在给家具板封边的网商仝艳向记者描述着交通的烦恼。“镇区道路每到傍晚格外拥挤。”“生产厂房偏僻，道路不宽，收运货物不便。”“送货、收运货耗时长。”……在网商们看来，在镇区北面铺设第二条去睢宁的道路是高明之举，也是高作镇跨越式发展的开始。“多一条路，可以大大解决交通拥堵问题，节约市民出行时间，缩减货物运转时间。”仝艳说。
高作镇高作社区党总支书记、居委会主任孙侠，格外关心睢高线建设的时间。“这条路建成后，我们前往新城区更方便、更快速，对我们来说意义非凡。”得知今年内会铺设后，孙侠格外开心，“我们一定做好相关服务，希望项目尽快建设，尽快建成。”
城市基础升级是大势之所趋
城市基础建设与配套服务的不断升级，是推动产业转型，搭建更优平台的必要条件，更是镇区接轨县城，实现城乡互补、民众互通的重要抓手。睢宁县第十四次党代会提出：突出“产城融合、景城一体”，在践行公园理念中打造城市新风貌。持续优化城市空间布局、功能属性、运行质态，高标准推进硬基础和软环境提档升级，全面提升城市产业承载力、生态涵养力、文化带动力。
高作镇为此做足了功课，在深入学习党代会会议精神的基础上，厘清现实发展各项需求，确定了走“发展融合”“空间拓展”和“产业转型”之路。其中“空间拓展”之路包括两个方面，一是拓路网，保障睢高线、徐淮路拓宽等大交通路网建设，加快镇区道路建设，实现内联外通的交通路网格局；二是拓镇区，推进镇区南移西接，将公共服务、公建配套等社会服务外移，带动镇区外拓、空间规模扩大。在此基础上走好“产业转型”和“发展融合”之路，推动城乡面貌不断更新、产业体系更加完善、乡风民风日趋文明。
